真实的GPS

这一切开始时是一个朋友告诉懒惰海滩船长提到卫星导航设备。消息是,接收器已经非常紧凑,成本和规模的300-400美元,价格立刻使人联想到移动通信的想法,使本身已经成熟了一个问题:每月支付多少钱?正如所指出的队长 - 没办法!它是如此令人惊讶的是对服务的可用性的信息记住。然后在潜意识这个被粘到各种日常生活中的新闻,并在一个点,那时的生活是我第一次接触到GPS接收器,我发现他真正的买盘兴趣。
真实的GPS

例生活

在朋友的别墅外的围栏开始一个相当大的木材。晨运深入到森林的良好路径践踏过的愿望,漫步少文明的角落,在一个明确的方向,导致“试图屋”(“家” - 。它)已丢失。不是说是可怕的(远不能),但不适出席了会议。这将至少看到了方向(方位角)和距离,让友谊长存!在上周末夏季真的要进入农村了。躺在沙滩的地方,游泳...然而,在天气好的时候所有已知的度假胜地总是拥挤。在这种情况下,它成为一种强迫观念,如果从主要道路不熟悉的引物转,那么你可以进入一个美好的和彻底的“野”在湖边的一个僻静的地方。在这种情况下,你需要一个好的地图(甚至军队)和在什么地方清楚的了解。需要技能定向运动,但我有这项运动永远不会吸引。但好老的“个人助理”我喜欢所有的脏活的“猎狐”委托。顺便说一下,需要队友的技能,以及在长途旅行到金环路,或在海上旅行。“继续研究的方向不明确的迹象和定居点 - 这是非常负责任的,繁琐。当在一个点,一个符号“修路”为您提供关闭高速公路,只能希望有一个“关心和体贴”公路养护工人,谁注意到不同的标志和绕行路线指示标志。换句话说,你要一味依赖和滥用酒精多云无产阶级思想的大脑道路工程。同意,非常不舒服。但是,如果在地图上,即使是没有足够的细节,你可以看到他的位置,在一个特定方向位移的问题将得到解决。指南针?指南针会不够的,如果你移动坦克,但排出的道路花式饼干,然后北斗星将无法管理。您如何看待这样一个故事:你在意大利抵达。采取租赁汽车。想环游的罗马,一到海边游玩,景点,也许你永远不知道,去威尼斯。然后有很多问题:大部分意大利人不会说英语和旅游须知给出非常愚蠢的。特征标记和标志,不熟悉的混淆,使自旋所需的时间在同一地区大量寻找合适的地方。很显然,人们可以学习意大利语言和习惯的单向交通,但这需要时间。此外,对于某些在其他城市和国家, - 只是其他功能。现在会发生什么事,而芬兰的研究?什么能够促使装置,可以让自己,没有繁琐的谈判与原住民,破译地图和道路标志,得到它的方向和行动!

广告欣快感

具有讽刺意味的​​是后一种情况下(和上面列出的不显着更频繁的国内案件),这是谁给了她一个动力,以确保船长的卫星导航头字浮出水面。什么事?抓住了消费电子存储的眼睛(这是在莫斯科不要)第一个发现了一个不错的紧凑型设备,其中包含详细的世界地图,到街道(!),并允许发点大关在地图上的位置!此外,机器知道在哪里可以找到一个体面的酒店或一餐,告诉你停止箭头,行车路线!对我来说,作出了强烈的印象,但还不足以只是躺在一个试点从口袋里掏出600美元,但是,这个想法,我们应该找出更详细的导航系统,接收器和它们的成本,终于出现了,开始要求立即上网。他们发现的第一件事情坚定与三加名称的Garmin漂亮的盒子里,母亲。接下来去竞争对手的网站,致力于全球定位系统 - 信息数量增长就像滚雪球。
真实的GPS
原来,在GPS(全球定位系统 - 全球定位系统)系统的开发和美国军方实施“挂”全球的24颗卫星让美国士兵,船舶或在任何地球上的点飞机能够以确定其精确坐标。该系统是开放的“平民”,但有强烈的阅读粗接收机(在这种情况下,军队取消了精度的限制)。全球定位系统的原理是基于确定的距离,卫星的信号,从他的延迟时间。卫星上安装的原子钟,发出空气“时间信号。因此,要确定接收器的物理位置需要3颗卫星(假设接收器也是一个原子时钟)和4号卫星 - 如果不是几小时(他们可能没有)。此外,该卫星被驱动有关自己的信息,他们的坐标,从轨道偏差,和其他复杂的废话,这是由接收器处理。好吧,为了提高定位精度,采用了差分改正制度。这项服务是为了挣钱,俄罗斯作为一个整体没有受到威胁(需要与已知坐标站,广播电台的频率信息接收机网络 - 直到这家豪华的只提供给彼得格勒)。在卫星导航读到各种识字班,我已经成为了GPS系统的最终风扇,甚至自信地决定有一个名为gps.ru域,进行教育群众。原来,这样一个域中存在,以及如何!一个强大的党在俄罗斯存在压倒性惊讶。发布会现场发现gps.boston.ru击中见多识广的人,限制有关的全球定位系统的各个方面的信息。在这里,尤其是它似乎pohodniki长期使用铺设轨道,明确其通过手持接收机。猎人和渔民指出的坐标珍惜狩猎和捕鱼的城镇,汽车安全与交换路由的加油站表示,这极大地逗乐,与雷达警察。此外,还有大地测量资源,解释智慧的地图爱好者的基础知识。然而,随着欢乐惊奇的是,开始出现一种恐惧感,所有的手持导航的魅力 - 通常是广告的宣传。原来,受让方应当看到天空与卫星的大部分,而在直接视线,但应小于四绝,否则,你可能会遇到严重的错误。什么在一个树木繁茂的地区的,以及在高大的建筑物,那里的天空是不好看到,接收器可以在狭窄的街道,并没有“失去坐标。”在城市,也可能是大量的无线电干扰,确保接收的干扰。所有这些云层遮挡太阳辐射开始全球定位系统。大大增加悲观翻译了美国记者谁在汽车导航系统试图文章。它是侵入女性的声音,他恐惧,他不会,一个美丽的大显示屏幕,它通过直接冲进了房子,并最终下,去了图书馆之旅的幌子,给主机荒地。这之后的用户在互联网大会的热情惊呼转身对我尖叫的歌迷谁,就像在本世纪初莱特兄弟甚至在桌子上, - 但飞!所有的负面信息发布在一些疑虑重创的心灵。

理论问题

首先害怕了卫星导航在引进的业余生活是一种灵敏度和器件的可靠性问题。如果旧城区或在树林里的街道,电子Susanin认为任务完成,然后杀死他 - 因此,在最好的,失去了几百美元,在最坏的情况 - 与输出大问题,在这种情况最真实的感觉。第二个问题涉及到地图的准确性。从痛苦的经验教训后,在路线图走在完全陌生的领域,我可以正确地假设,街上满是画字符串而大致符合其实际的地理位置。如果在一个点,你“跳”从一条街到另一个卡,导航,只感到困惑。总之,我们必须学会如何映射文件代表了该地区的实际情况。但是,如果您发现确实对应准确的地图,或只有良好的(军事)地图给出一个完整的答案,你必须弄清楚哪里得到他们。在这种情况下,你必须确保在任何地方(无论是欧洲,莫斯科和阿尔汉格尔斯克州)的手将精心制作的地图资料。这里一些想法,我开始询问专家,然后研究专用设备。

分析硬件和软件

消费者接收器可分为三类: - 第一,最小的,是“感应器”卫星数据接收,处理在港发行,在标准化的记录形式。 - 第二组包括有液晶显示屏,显示路由设备,追踪路径,方向和速度,等于是,离开公路车和全球定位系统接收器,它的位置记忆,可以安全地排入灌木丛的,有流浪你的心的内容和国旗装置不同蘑菇的地方,然后安全返回铺设轨道车,没有任何困难,一年后重复使用的程序上的(航点)航海点存储的信息。 - 第三,最昂贵的设备组包括导航的地图(移动地图)的可能性。证,发给制造商和第三方,在一些细节照亮生活在国外(美国和欧洲)。然而,你甚至不能在公司看俄罗斯史册 - 它只是一个巨大的白色斑点。只要看看道路的详细地图,它提供了微软一包自动布线,学习,莫斯科环城公路,并住了一到两个或三高速公路,使我们像一个和平主义者字符市容道路地图。
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以上所有器件都可以连接到台式机和掌上电脑。这意味着,即使是在一个标准的CF卡,它是连接到您的PDA或HPC原始的接收器,可以使一个有地图功能强大的导航。与会者建议,该证明与Palm车的亲身经历GPS的议案版本。在这个平台上航行的最常见的产品是包装和Atlas HandMap。第一个处理光栅(位图)图像,因此可以使用任何纸质地图,扫描并下载到您的计算机。产品功能相当广泛:从比例尺地图和自动podgruzki的地盘内的详细地图,路线规划和上线在地图上使用GPS导航。第二包使用一卡的专用矢量格式,但允许“手册”的编写和制图上料。因此,在卡阿森纳HandMap圣彼得堡和莫斯科卡,由俄罗斯爱好者创建。这些家伙谁使用,例如的PalmPilot(手掌,遮阳板,和其他类似的)掌上电脑,可以说,更好的希望,但我开始研究实际的导航与掌上电脑。该平台在我看来,吸引更多的任务。在Windows CE设备赞成论据如下: - 这是一个具有“vzroslye”掌上电脑接口和软件单独的类。 -这不是笔记本电脑:使用Windows CE 作为一个笔记本非常不舒服,在这里和Palm提供了100分的优势领先。这台机器,“反哺”,从台式机数据的标准格式,更重要的是,这个改编!尝试的东西80 MB的数据栅格地图(莫斯科地区的详细地图)帕姆 - 将无法工作。手掌的王国的唯一代表,能够这样做 - 是整合代课教师津贴。但我担心他将无法消化如此大量的资料片,所以即使一个标准的“成人”的格式。此外,在欧洲道路上的详细地图和博物馆,酒店和餐馆数据库,收集和发布流行的微软,“伙计”的掌上电脑。不幸的是,掌上街道与GPS不能工作,但我希望这是暂时的。在任何情况下,这为Palm平台的质量世界地图,根本不存在。 - 在Windows CE的赞成第三个参数是用于OziExplorer平台版本的可用性 - 一个程序,根据俄罗斯和外国专家,是当今在GPS导航的领导者。开发商还认为,除了Windows CE中 ,没有“口袋”的平台将不予支持。后者(共享软件)软件产品,我们将讨论,虽然基本参数可以加入:一个明亮的彩色屏幕的存在可以播放几乎在打印卡片,一个俄罗斯的程序员非常大量的工作,谁创造了莫斯科的Windows CE优秀地图。 PalmGIS包最多允许在莫斯科东方,运行路线的房子,考虑到交通标志和交通堵塞,工作正与运动随着GPS接收机协助卡。随着与数据包和接收器的Garmin eTrex公司实习,我开始。
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实践经验

无连接的GPS接收器的问题到仙后座电子115导航和设置莫斯科PalmGIS她的包,我开始环城骑行。对怀疑的灵敏度和准确性的航海家消失第一天:priborchik,“扔”到“鱼雷”,并随机挂在那里,坚持“抓住”从3到6颗卫星,呈现出6-10米的精度。这足以将您的地图上的位置。当你看到一个莫斯科地图只是爬行通过圆的街头,死在交通灯路口时与一个街头转到另一个,你会觉得只是孩子的快乐!你猜对了,卡也没有问题:在郊区的一个错误不会混淆的情况,并确定其位置在地图上一直是很容易的。到了晚上,当城市交通去世了,我尝试检查了“低能见度的条件。”原来,我不记得在哪里在莫斯科与高大的狭窄街道,遮蔽了天空,房子。我想到了只有几个街区近Suharevka - 在那里我骑。不准确,信号损失和意外的证词,我发现地图粗。左开狭窄的街道和高大建筑物的欧洲城市的无线电噪音的问题,但在其他所有的“理论问题”提出的问题在一拍一举!接下来的研究是基于与OziExplorer行政长官“科比片(1厘米 - 2公里)装一包莫斯科州和对Sergiev萨德之旅。映射的数据的准确性非常好!田径(路径,全球卫星定位系统导航器“的画”)奠定正是在街道和公路。只有在一个地方,我们“在路上跑了起来,”但是这并不妨碍导航。有趣的是,看着箭头上的回旋处,显示我们的立场,开始展现出来,只是重复了机器的运动。错过了在同一个地方转,我们驱车在没有任何问题的叉子和重建的飞行路线,并概述了“搭桥”的路线,开门见山劳拉!很高兴俯瞰预测坐下来谈,通过两公里长的大桥将有可能向右转!因此,地形图,接收灵敏度和硬件软件的准确性的确提供了一个舒适的导航,和有尊严地退出任何困难的情况的可能性。然而,在这次旅行准备的方式有各种细微的问题来规划路线,图形材料的制备和对地区的地图。但这些细节 - 以下材料。报告作者,翻译: